荷兰VDL集团 发表评论(0) 编辑词条

荷兰VDL集团网站:http://www.vdlgroep.com/

荷兰VDL集团设计制造的新混合动力公交车——菲利亚（Phileas）

　　“Leegte金属结构件工业公司”（Metaalindustrie en Constructiewerkplaats P. van der Leegte）建立于1953年，之后创建了VDL集团，集团总部设在荷兰的埃德霍温市。20世纪70年代初期，随着“TIM Hapert”公司的发展，使其成为VDL集团的第三家公司。该公司对集团的主要贡献在于将其广泛的专业技术注入到零部件的加工领域之中，今天该公司的加工规模已拓展到全世界范围。虽然该集团的组织是基于一个事业凸起的家族式企业，但其68家分公司已在市场上公开运作多年。这一切既保证了每一家集团分公司自身健康地发展，同时也加强了集团的整体利益。TIM Hapert公司主要通过智能化和自动化合理运作，不断地改进生产工艺，以面对这一生产上的竞争。为了顺利执行这一划时代的战略，该公司采用了两台 StarragHeckert 卧式加工中心（HEC 500 D XXL），这两台设备至今已使用了半年多时间。

　　VDL集团的工作活跃，所从事的经营范围极广，如按其组织形式划分，主要可分为三大领域：即供应领域、公交车和汽车底盘领域及最终产品领域。供应领域除了表面处理以外，主要由金属和塑料加工部门组成。公交车和汽车底盘领域除了提供给微型汽车和中型汽车外，还提供给公交服务的旅行车和大巴。最终产品领域所提供的产品范围较广，其中包括集装箱系统，油、气和石化工业系统，工艺流程自动化系统，空调系统，太阳能系统和包装机械系统。然而，TIM Hapert公司的核心贸易领域则是铸、锻件和钣金件的机械加工，包括电机、公交车和重型载重卡车的悬挂系统和底盘；建筑机械、行李传送带系统和叉车的框架件和锻件。

　　2007年5月，荷兰VDL集团设计制造菲利亚（Phileas）城市公交车日前投入市场。菲利亚城市公交车是目前市场上最新的加长型混合动力客车，24米长客车的额定载客205人，具有能耗低、污染小，运载能力大等优点。

　　VDL集团将当地的公交车服务作为其发展目标，目前正处于实验性阶段。在当地和城市使用的VDL公交车上装有一台柴油发动机，在乡间公路行驶的过程中，通过一台发电机为车上的蓄能器提供动力。在城市公交服务中，这些蓄能器由电动机提供动力，这样可使公交车在城市中平静地行驶，并且不会排出废气。VDL集团属下的分公司目前正在为这种创新的公交车生产各种零部件，如TIM Hapert公司目前为这类产品和其他的VDL公交车生产铸件和锻件。

　　TIM Hapert公司的总经理Piet Spooren先生解释说：“在许多委托业务之中，我们接受的这项生产任务是通过集团范围内的筛选过程取得的”。他进一步强调说：“在面对世界范围内的竞争形势下，我们必须求得生存。我们只能成功，我们要继续保持加工技术的最先进状态，并且保证采用先进的合理化的方法。在努力完成这些艰巨任务的过程中，我们除了得到当地公司代表Benny Van Haver先生的帮助之外，还得到了Chemnitz地区StarragHeckert专家的大力支持，包括他们突出的技术专业知识及高水平的技术创新精神。我们之所以能圆满完成我们的计划是与这两台StarragHeckert卧式加工中心(HEC 500 D XXL) 分不开的，因为这两台机床特别适合于实现我们的战略目标，进一步提高公司的生产率。