ULCC 发表评论(0) 编辑词条
ULCC是巨型油轮的缩写,前者VLCC载重吨在15万吨到25万吨,而ULCC载重吨在25万吨以上。
按照载重吨衡量,人类曾经建造过的最大船舶是1979年日本建造的“海上巨人”号56万吨超级巨型油船。
世界造船业将油轮按载重吨位分为5个级别:
① 巴拿马型(Panamax):船型以巴拿马运河(Panama Canal)通航条件为上限(譬如运河对船宽、吃水的限制),载重吨(DWT)在6~8万吨之间。
② 阿芙拉型(Aframax):平均运费指数AFRA(Average Freight Rate Assessment)最高船型,经济性最佳,是适合白令海(Baltic Sea)冰区航行油船的最佳船型。载重吨在8~12万吨之间。
③ 苏伊士型(Suezmax):船型以苏伊士运河(Suez Canal)通航条件为上限,载重吨在12~20万吨之间。
④ VLCC(Very Large Crude oil Carrier):巨型原油船,载重吨在20~30万吨之间。
⑤ ULCC(Ultra Large Crude oil Carrier):超巨型原油船,载重吨在30万吨以上。
按照载重吨衡量,人类曾经建造过的最大船舶是1979年日本建造的“海上巨人”号56万吨超级巨型油船。
世界造船业将油轮按载重吨位分为5个级别:
① 巴拿马型(Panamax):船型以巴拿马运河(Panama Canal)通航条件为上限(譬如运河对船宽、吃水的限制),载重吨(DWT)在6~8万吨之间。
② 阿芙拉型(Aframax):平均运费指数AFRA(Average Freight Rate Assessment)最高船型,经济性最佳,是适合白令海(Baltic Sea)冰区航行油船的最佳船型。载重吨在8~12万吨之间。
③ 苏伊士型(Suezmax):船型以苏伊士运河(Suez Canal)通航条件为上限,载重吨在12~20万吨之间。
④ VLCC(Very Large Crude oil Carrier):巨型原油船,载重吨在20~30万吨之间。
⑤ ULCC(Ultra Large Crude oil Carrier):超巨型原油船,载重吨在30万吨以上。
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